◊ Hỗ trợ trả góp đến 80%, thủ tục nhanh gọn, lãi suất thấp.
◊ Bảo hành 03 năm (không giới hạn km).
◊ Giao xe trên toàn quốc.
◊ Hỗ trợ đổi xe cũ, lấy xe mới với giá tốt nhất.
Tổng Quan BMW X3
So với thế hệ mà nó thay thế, xe BMW X3 mới có kích thước lớn hơn, cho nhiều không gian khoang hành khách hơn và ngay cả không gian chở hàng cũng rộng hơn. Nhưng nó lại nhẹ hơn nhờ BMW sử dụng nhiều nhôm cường lực hơn và tính khí động học cũng được đánh giá cao nhờ thân xe mới mảnh dẻ hơn.
Không chỉ vậy, BMW cũng đã bổ sung nhiều công nghệ hơn để cho chiếc SUV này đúng nghĩa là một chiếc xe hạng sang, cao cấp.
Tại thị trường Việt Nam, xe BMW X3 được cung cấp dưới 3 biến thể: X3 sDrive20i, X3 sDrive20i M Sport à X3 xDrive30i M Sport.
BMW X3 sDrive20i với mức giá 1.659.000.000 VNĐ
BMW X3 sDrive20i M Sport với mức giá 1.985.000.000 VNĐ
BMW X3 xDrive30i M Sport với mức giá 2.219.000.000 VNĐ
Ngoại Thất BMW X3
Các thay đổi ngoại thất giữa 2 thế hệ của BMW hiếm khi mang sự đột phá lớn, nhưng BMW X3 mới dưới sự chắp bút của cựu tay đua người Úc – Calvin Luk đã có một cuộc lột xác ngoạn mục.
BMW X3 xDrive30i M Sport
Đầu xe
Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình quả thận đôi bây giờ đã lớn hơn, được đặt cao hơn và viền mạ chrome bao quanh chúng cũng góc cạnh hơn. Lỗ thông hơi nhỏ, hẹp nằm bên dưới lưới tản nhiệt giờ đã biến mất để nhường chỗ cho hốc hút gió lớn hơn và hơi nhô ra, mang lại vẻ thể thao cho đầu xe X3 mới.
BMW X3 xDrive30i M Sport
Đèn pha đã không còn liền mạch với lưới tản nhiệt mà được tách biệt hẳn ra. Về đồ họa, nó mang 2 viền đèn LED góc cạnh và cá tính, khá giống với những chiếc BMW hiện tại.
Cuối cùng, BMW đã dành thời gian để tân trang lại mui xe theo cách mở rộng các đường gân về phía cột A và làm cho chúng sắc nét hơn.
Thân xe
Đường mái của X3 mới đã được thiết kế lại để có thêm độ dốc về phía đuôi xe, điều đó cũng có nghĩa là cửa sau sẽ góc cạnh hơn và tạo cảm chiếc SUV này dài hơn khi nhìn từ bên cạnh.
BMW X3 xDrive30i M Sport
BMW X3 mới cũng có những đường gân nổi trên xe và gầm xe nằm song song với mặt đất hơn, chấm dứt vẻ ngoài góc cạnh của mô hình thế hệ trước đó.
Cả 3 biến thể đều có bộ mâm hợp kim 19 inch, tuy nhiên thiết kế nan của chúng lại khác nhau. Với X3 sDrive 20i là nan chữ V, X3 sDrive 20i M Sport và X3 xDrive30i M Sport là M Sport nan chữ Y thể thao đi kèm lần lượt kẹp phanh màu xanh và đỏ.
Mâm xe BMW X3 sDrive 20i
Mâm xe BMW X3 sDrive 20i M Sport
Mâm xe BMW X3 xDrive 30i M Sport
Đuôi xe
Ở phía đuôi xe, cửa cốp có thiết kế rộng hơn một chút và khẩu độ mở cũng lớn hơn.
BMW X3 xDrive30i M Sport
Đèn hậu 3D dạng LED được mở rộng sang 2 bên, trong khi đèn phản quang ở các góc bây giờ dài hơn và hơi ôm nhẹ lấy thân xe.
Cản sau được thiết kế lại để mang dáng vẻ thể thao hơn và làm nổi bật bộ đôi ống xả mạ chrome bóng bẩy.
Một số hình ảnh chi tiết ngoại thất :
BMW X3 xDrive30i M Sport 
BMW X3 xDrive30i M Sport
Nội thất BMW X3
BMW nổi tiếng với việc luôn thiết kế ra những chiếc xe có nội thất lấy người lái làm trung tâm, khiến mỗi chiếc xe đều giống như một người bạn thân thiết của người lái trên mọi hành trình. Và với X3 thế hệ mới này, BMW vẫn giữ vững tiêu chí đó và thậm chí còn đưa nó đi xa hơn.
Nội thất BMW X3 sDrive20i
Nội thất BMW X3 sDrive20i M Sport
Nội thất BMW X3 xDrive30i M Sport
Khoang lái
Bảng điều khiển trung tâm có phần hơi đơn điệu, nhưng bù lại, các đường nét thiết kế lại khá mượt mà và một cạnh sắc nét ở giữa chính là điểm nhấn đáng chú ý.
BMW X3 xDrive30i M Sport
Các lỗ thông hơi hình thang được đặt giữa màn hình giải trí và hệ thống các phím vật lý đã được thu nhỏ. Quan trọng là chúng được đặt nghiêng về phía người lái, điều này cũng cung cấp một góc nhìn tốt hơn cho màn hình trung tâm khi tài xế vận hành xe.
Màn hình cảm ứng 12.3 inch có đồ họa sắc nét, xử lý mượt mà và hơn hết là nó có khả năng chống chói, giúp cho người lái dễ dàng quan sát và sử dụng khi mặt trời đứng bóng.
BMW X3 xDrive30i M Sport
Vô-lăng hoàn toàn mới với miếng đệm trung tâm nhỏ hơn và tròn hơn, đi kèm với 2 nan bên tích hợp các nút điều chỉnh được “tỉa tót” hết sức tỉ mỉ và sắc nét. Nan vô-lăng ở giữa dài hơn, mỏng hơn và có cùng màu trang trí với bảng điều khiển trung tâm mang đến một sự đồng bộ trong thiết kế. Khoang lưu trữ phía trước cần số bây giờ lớn hơn nhiều và được tích hợp 2 ngăn đựng cốc.
Điểm khác biệt giữa 3 phiên bản là với bản X3 sDrive20i và X3 sDrive20i M Sport sẽ dùng da Sensatec, còn với X3 xDrive30i M Sport sẽ sử dụng da Vernasca.
Riêng gói M-Sport được bổ sung thêm: thảm trải sàn đi với với vô-lăng logo “M” cách điệu, bậc cửa với dòng chữ “M-Sport”, trần xe tối màu Anthracite.
Khoang hành khách
Như đã đề cập ở trên, không gian hàng ghế thứ 2 của BMW X3 mới đã được cải thiện đáng kể so với thế hệ trước đó. Cho nên, hành khách sẽ được cung cấp khá nhiều không gian đầu, vai và chân nên không có gì để phàn nàn.
X3 cũng cung cấp 2 bộ kết nối ISOFix, tuy nhiên, nó lại không dễ sử dụng và kết nối nên chỉ được xếp hạng thứ 2 (Marginal) từ Viện bảo hiểm An Toàn Đường cao tốc của Hoa Kỳ (IIHS)
BMW X3 xDrive30i M Sport
Hai ghế bên ngoài có tay vịn cửa rộng rãi và hộc để đồ khá lớn ở bên hông. Lưng tựa của ghế ngồi trung tâm có thể được hạ xuống để trở thành một tay vịn với 2 khe giữ cốc tiện lợi.
Tiện nghi hàng ghế sau bao gồm: cửa gió điều hòa, hệ thống điều hòa nhiệt độ, ổ cắm 12V.
Khoang hành lý
BMW X3 mang đến 550 lít dung tích khoang hành lý, nhưng nếu bạn cần nhiều hơn thì có thể mở rộng lên tới 1600 lít bằng cách nhấn nút để gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 40/20/40.
BMW X3 xDrive30i M Sport
Ở mỗi bên, có một hệ thống đường ray tích hợp các dây buộc cho phép bạn bảo vệ hàng hóa của mình tốt hơn trong quá trình vận chuyển.
Đặc biệt, khoang hành lý không bị 2 vòm bánh sau “xâm chiếm” nên bạn sẽ thấy nó càng rộng rãi và vuông vắn.
Tiện Nghi Đạt Tiêu Chuẩn
Các tính năng và tiện nghi chính của xe rất dễ vận hành, nhờ bảng điều khiển có đồ họa sắc nét. Hệ thống thông tin giải trí iDrive 7.0 của BMW được đánh giá cao hơn MMI của Audi và MBUX của Mercedes-Benz với bố cục hệ thống trực quan, vận hành mượt mà, nhạy bén. Bạn có thể “ra lệnh” nó trên màn hình cảm ứng, bằng giọng nói hoặc cử chỉ thông qua bộ điều khiển.
Danh sách các tính năng tiện nghi khác được trang bị trên xe BMW X3 bao gồm:
- Kết nối USB / Bluetooth
- Radio kỹ thuật số
- Màn hình trung tâm 12.3 inch hoặc 10.25 inch.
- Hệ thống âm thành vòm Harman Kardon 16 loa 600W hoặc 12 loa HiFi 205W.
- Apple Carplay.
- Hệ thống định vị BMW Navigation Business
- Hệ thống đèn trang trí nội thất đa sắc màu
- Hệ thống hương thơm nội thất (tùy phiên bản)
- Ghế trước có sưởi và thông gió.
- Hệ thống điều hòa nhiệt độ 3 vùng độc lập
- Gạt tàn thuốc và mồi lửa
- Rèm che nắng cho cửa sổ hông phía sau (tùy phiên bản)
- Cốp sau đóng mở điện
Vận Hành BMW X3
BMW X3 sDrive20i sử dụng động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh thẳng hàng cung cấp công suất cực đại 184 mã lực tại 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 300Nm tại 1.350 – 4.000 vòng/phút.
Khả năng tiêu thụ nhiên liệu được đánh giá ở mức 7,3 lít/100km. Nó có thể đạt tốc độ nước rút 100km/h trong 8,4 giây và sẽ đạt vận tốc tối đa 215km/h.
Nếu chưa thấy thỏa mãn, bạn có thể lựa chọn biến thể cao hơn (xDrive30i M Sport ), động cơ 2.0 lít của chúng cung cấp công suất cực đại 245 mã lực tại 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350Nm tại 1.460 – 4.800 vòng phút.
Nó sẽ đưa bạn tới 100km/h trong 6,6 giây và vận tốc tối đa 235km/h. Tuy nhiên, bù lại bạn sẽ phải tiêu tốn nhiều nhiên liệt hơn, mặc dù không đáng kể ở mức 7,9 lít/100km.
Các động cơ trên vận hành mượt mà và hiệu quả nhờ vào hộp số tự động 8 cấp STEPTRONIC.
BMW X3 xDrive30i M Sport
Cảm nhận đầu tiên phía sau vô-lăng của BMW X3 mới là nó mang đến một tầm nhìn khá tốt ra con đường phía trước, trong khi cột A mỏng khiến cho những điểm mù phía trước gần như bị thu hẹp về mức thấp nhất.
Tay lái nhẹ và vòng quay khá chặt chẽ (ít nhất cho một chiếc SUV) có nghĩa là nó hơi khó khăn để vận hành ở những đoạn đường đông đúc. Bù lại, việc đỗ xe không làm khó bất kì người lái nào nhờ cảm biến đỗ xe phía trước và sau, camera lùi và hệ thống đỗ xe tự động sẽ giúp bạn dễ dàng đưa chiếc SUV này đỗ song song hoặc luồn lách vào một vị trí đỗ xe hẹp trong bãi đỗ ô tô.
Thiết lập hệ thống treo của BMW X3 mới biến nó gần như là chiếc SUV lớn có khả năng xử lý ấn tượng nhất trên thị trường. Ở chế độ lái Comfort, X3 mới di chuyển khá tốt trong hầu hết điều kiện giao thông, đặc biệt, trên những đoạn đường gồ ghề nó thể hiện khả năng ổn định thân xe khá tốt. Ở chế độ lái Sport hoặc Sport+, chiếc X3 cồng kềnh dễ dàng vượt qua các khúc cua gắt gao với độ bám đường tuyệt vời.
Khi X3 tăng tốc, tiếng ồn của động cơ, gió và lốp xe được giữ ở mức tối thiểu nhờ kết cấu thân xe đã được BMW thiết kế lại.
An Toàn BMW X3
Về mặt an toàn, BMW trang bị cho cả 3 biến thể của xe BMW X3 các tính năng như:
- Cụm đèn trước LED thích ứng (bản M Sport)
- Chức năng điều chỉnh pha/cốt tự động
- Hệ thống 6 túi khí
- Chức năng khóa cửa tự động khi xe chạy
- Nút bấm Start/Stop thông minh
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng phanh
- Tính năng lốp an toàn với chức năng cảnh báo áp suất lốp
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe (Parking Assistant) tích hợp camera lùi và hệ cảm biến trước sau kiểm soát cự ly đỗ xe.
Riêng biến thể xe BMW X3 M-Sport còn được bổ sung nhiều tính năng khác như:
- Hệ thống hỗ trợ vào cua linh hoạt Performance Control
- Camera toàn cảnh 360
Thông Số BMW X3
Hình Ảnh BMW X3
